| |
forfun2
Ονομάζεται smart forfun2. Είναι ένα διθέσιο fortwo, από πάνω και ένα Unimog, από κάτω!
Είναι ιδέα του Στέφανου Αττάρτ και αποτελεί τη συνέχεια του smart forfun, που είχε φτιάξει ο Στέφανος Αττάρτ και παρουσιάστηκε στην περσινή διεθνή έκθεση αυτοκινήτου της Αθήνας. Μετά, λοιπόν, το off road forfour, ήρθε και η σειρά του fortwo,που αποτελεί φυσικά ένα πρωτότυπο όχημα και μάλιστα ελληνικής σύλληψης και κατασκευής.
Το «κτηνώδες» fortwo, λοιπόν, από κάτω του έχει ένα Mercedes-Benz Unimog 460 (σαν αυτά που χρησιμοποιεί η πυροσβεστική για να φτάσει εκεί που κανονικό όχημα δεν φτάνει?). O Στέφανος Αττάρτ, λοιπόν, προσάρμοσε τα δύο οχήματα, χρησιμοποίησε τον κινητήρα και το κιβώτιο του Unimog (ο κινητήρας είναι 6κύλινδρος, diesel, 5.675 κ. εκ. και για την περίσταση αποδίδει 84 ίππους.
Οι τροχοί είναι 26 ιντσών, με διάμετρο 140 εκ.! Η απόσταση του πιο χαμηλού σημείου του πατώματος από το έδαφος, είναι 65 εκ., ενώ το συνολικό ύψος της κατασκευής φτάνει τα 3,7 μ.!
To τετρακίνητο smart forfun2, έχει φυσικά εκπληκτικές off road δυνατότητες, ενώ ο Στέφανος Αττάρτ, έχει τοποθετήσει ειδικά αμορτισέρ και ελεγχόμενη από τον οδηγό ανάρτηση αέρα!
|
|
SPECIFICATIONS
|
Smart ForFun2
|
Smart ForTwo CDI
|
• Engine
• Power
• Torque
• Gearbox
• Tires
• Fuel tank capacity
• Wheelbase
• Length
• Width
• Height
• Weight
• Maximum speed
|
Six-cylinder diesel 5.7L
84 HP
191 ft-lbs at 1,600 rpm
Synchronized eight-speed
18.4 x 26
60 litres
2,150mm
3,500 mm
2,500 mm
3,700mm
Estimated 5,000 kg
80 km/h
|
Three-cylinder diesel
0.8L 41 HP
74 ft-lbs at 1,800 rpm
Sequential six-speed
145/65R15 — 175/55R15
22 litres
1,1812mm
2,500 mm
1,515mm
1,549mm
730 kg
135 km/h
|
|
|
|